汽车改变了我们的生活。
前几天，庞同学在同学群里和大家说，正陪着夫人看汽车，准备给庞夫人买辆车，让大家给个意见。苗同学开玩笑说，别在群里说买汽车的事儿了，拉仇恨呢?！然后，苗同学又给庞同学提了个好建议：给夫人买辆带开棍子的车吧……听苗同学这么一说，我不禁笑起来，亏他还想得起来。带开棍子的自行车，在我们小时候很常见，怎么说呢，应该说是自己组装的自行车，车架加上车轮、车把和车座。这种组装的自行车的车轮没有盖瓦，没有支住车身的车梯，而是用一根木棍代替车梯。那根充当车梯的木棍被称作“开棍子”。小时候学骑自行车就是用的这种组装自行车。一直到上了初中，我才有了一辆真正的工厂流水线生产的自行车，一辆二手自行车。初三的时候，家里又买了一辆新自行车，二八的。那时候，自行车是主要的交通工具。
小时候，汽车是很少见的，尤其是农村。如果村子里开来一辆汽车，孩子们会追在汽车的后面跟着汽车跑很远，那种兴奋会持续很久。老家的南面三里地的地方是一条公路，公路上会见到很多汽车。当时，在我的心里，那条公路是梦一样的地方。夏日的晚上，敞开窗户睡觉，我躺在床上会听见从南面公路上传来的汽车驶过的声音，每每会听着那来自梦想之地的声音进入梦香。
近些年，随着经济的发展，老百姓的日子越来越好过了，小汽车已经成为一般家庭的必备品，有的家庭不只一辆。汽车在生活中的影响可以用日新月异来形容。汽车进入家庭，提高了GDP,提高了生活的舒适度，缩短了新家与老家的距离，代替人们的脚走到更远的地方去，让旅行变成说走就走……汽车的好处一时半会儿说不完。
有阳光的地方就会有阴影。伴随着汽车的好处而来的还有无法言说的困惑。燃油大量消耗，尾气排放污染环境，车祸随处可见……非常重要的是，随着汽车的大量生产、过度销售，城市再也看不到原来的模样，一座座城市变成了一个个巨大的停车场。城市的路是堵的，城市的街道是满的，到处都是汽车，人的活动空间越来越小。
前些年，上下班都是骑自行车、电动车，觉得很好。这两年，偶尔还会骑自行车上街，感觉和以前大不一样，非常大的感受是，供自行车可走的路越来越窄了。汽车越来越多，需要更多的停车位，于是，在供自行车行走的便道上为汽车划出了一排停车位，为了缓解高峰时期的交通压力，又把便道变成了可供汽车借道行驶的临时车道，就这样，汽车一点点地把自行车和行人挤到了更窄的路上。现在再骑车走在路上，和一旁驶过的汽车擦肩而过时，常常会有一种心惊胆战的恐惧感。
今天听到一个不好的消息。一位朋友的妻子在下班的路，因为路窄，所骑的电动车被三轮车挂到，三轮车侧翻砸在朋友妻子的头上，造成严重的颅骨损伤，至今昏迷不醒。想想真是可怕。
交通，人人参与其中，每天一出门就要面对的问题。交通压力，不只是交通管理部门所面对的事情，和我们每个人的生活息息相关。
我们享受着汽车带来的便利的同时，也在承受着汽车带给我们的巨大的压力。
汽车改变了我们的生活方式。我们的生活因汽车而改变。
我们再也回不到从前。
